日本车为什么不用涡轮_日本车为什么不用涡轮发动机

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为啥日本车少见涡轮?老司机的解释很实在保养时不用盯着涡轮增压器的状态,这就够了。 后来表弟听了劝买了台自吸凯美瑞,现在每次保养都念叨幸好没选涡轮。老王修了二十多年车,他说完了。 或许正是不少人认准日系车的原因吧。要是觉得这些门道对你选车有帮助,不妨动动发财小手点个赞,关注一下,说不定下次分享的买车经验,刚好说完了。

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为啥日本车在美国用 AT,国内用 CVT?修车工说了大实话为啥有些日本车在美国基本都用AT 变速箱,到了国内却用CVT 呢?这问题可有意思了,今天咱就来唠唠。其实啊,不只是日系车,好多国外汽车品牌在动力总成方面,对美国和国内市场都区别对待。就好比大众,在美国,高尔夫、速腾、途观这些车基本都搭载AT 变速箱,可在国内,涡轮增压版本说完了。

技术与市场的博弈下,日系车的抉择​副标题最近和一内行人聊车,我就好奇问了句:“为啥感觉日本车不太爱用涡轮呢?”他那一番分析,还真让我恍然大悟,今天就来和大伙唠唠。说起日本车,大家印象里都是经济、耐用、省心。像丰田、本田、日产这些牌子,满大街跑的车型大多是自然吸气发动机。可如今这年头,涡轮增压技术在汽是什么。

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华培动力:动力总成业务未来将持续平稳发展,重点布局日本及东南亚市场主要为全球汽车的涡轮增压器提供放气阀组件等核心零部件,公司产品面向全球终端市场,公司认为动力总成业务作为公司的基本面未来将继续保持平稳发展。后续公司将在日本及东南亚市场持续发力,带来一定增量。在新能源汽车及混合动力汽车市场中混合动力车仍然需要使用涡轮增压说完了。

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