日本车为什么不用涡轮增压_日本车为什么不用涡轮增压技术

为啥日本车在美国用 AT,国内用 CVT?修车工说了大实话为啥有些日本车在美国基本都用AT 变速箱,到了国内却用CVT 呢?这问题可有意思了,今天咱就来唠唠。其实啊,不只是日系车,好多国外汽车品牌在动力总成方面,对美国和国内市场都区别对待。就好比大众,在美国,高尔夫、速腾、途观这些车基本都搭载AT 变速箱,可在国内,涡轮增压版本是什么。

╯▂╰

技术与市场的博弈下,日系的抉择​副标题最近和一内行人聊车,我就好奇问了句:“为啥感觉日本车不太爱用涡轮呢?”他那一番分析,还真让我恍然大悟,今天就来和大伙唠唠。说起日本车,大家印象里都是经济、耐用、省心。像丰田、本田、日产这些牌子,满大街跑的车型大多是自然吸气发动机。可如今这年头,涡轮增压技术在汽好了吧!

∪△∪

丰田新款 2.0 升涡轮增压发动机曝光,最高可输出 600 匹马力昨日有来自日本媒体的消息称,丰田正在研发的一款2.0 升涡轮增压发动机,其最高性能版本在无电气辅助的情况下可爆发出惊人的600 马力(P还有呢? 目前还不清楚丰田GR 赛车部门将把这款动力单元应用于哪些赛车或拉力赛车。除了顶级赛用版本,该发动机的高性能公路版预计可输出400 马还有呢?

˙﹏˙

华培动力:动力总成业务未来将持续平稳发展,重点布局日本及东南亚市场主要为全球汽车的涡轮增压器提供放气阀组件等核心零部件,公司产品面向全球终端市场,公司认为动力总成业务作为公司的基本面未来将继续保持平稳发展。后续公司将在日本及东南亚市场持续发力,带来一定增量。在新能源汽车及混合动力汽车市场中混合动力车仍然需要使用涡轮增压后面会介绍。

+△+

雷克萨斯RX Morizo-RR或正在开发,搭2.0L涡轮+双电机根据日本媒体的爆料,雷克萨斯RX Morizo-RR正在开发中,虽然整体会延续目前RX的架构,但是会换上全新的2.0L涡轮增压引擎,并配备双电机设小发猫。 为什么要叫“MORIZO-RR”?这与雷克萨斯高层丰田章男(绰号Morizo)对驾驶乐趣的坚持息息相关。继UX 300e F-SPORT推出之后,品牌希望再小发猫。

2.0T 中置引擎加持:丰田GR Yaris M 原型车亮相展示了中置引擎GR Yaris M 原型车,引发MR2 回归猜想。丰田为开发“源自赛车运动的更优秀车型”,研发了这款原型车,采用中置引擎布局,搭载2.0 升涡轮增压四缸发动机。丰田官方对GR Yaris M 的评论是,旨在探索GR Yaris 平台的潜力,计划通过参加日本的Super Taikyu 系列赛来进还有呢?

╯^╰

+﹏+

鲨鱼头不只有三菱戈蓝,第四代三菱Eterna还将涡轮增压、四驱、甚至四轮转向纳入配置,深受日本消费者的喜爱。Eterna提供五门掀背和四门两种车身设计,车身尺寸为4530×1695×1405mm,轴距为2600mm,外观造型以鲨鱼头风格为核心,并融入强烈的欧洲设计元素。内饰布局极具运动感,十分吸引眼球,同时也深受性能车爱好等我继续说。

鲨鱼头不只有三菱戈蓝-第四代三菱Eterna还将涡轮增压、四驱、甚至四轮转向纳入配置,深受日本消费者的喜爱。Eterna提供五门掀背和四门两种车身设计,车身尺寸为4530×1695×1405mm,轴距为2600mm,外观造型以鲨鱼头风格为核心,并融入强烈的欧洲设计元素。内饰布局极具运动感,十分吸引眼球,同时也深受性能车爱好者是什么。

马自达CX-80 3.3T柴油版试驾:油耗出色且配置高端马自达推出了一款配备全新254 马力直列六缸涡轮增压柴油发动机的D 级SUV。马自达CX-80 是日本公司在欧洲市场上销售的最大车型,基于是什么。 可用于为其他电器(如电动滑板车)充电或为家用电器供电(野餐时带上浓缩咖啡机总是一个好主意)。出色的燃油消耗和操控性可以说,这是房间是什么。

(°ο°)

铃木当家钢炮新一代速翼特问世时间曝光 全新1.4T引擎成焦点并将搭载一套由1.4升涡轮增压发动机和48V轻混系统组成的新动力系统。根据日本媒体的报道,新一代速翼特计划于2024年9月发布。该车型将基于新一代雨燕的设计,但会加入更多的运动化元素,例如空气动力学套件、新的排气尾管以及更大的轮毂。从预想图中可以看出,最引人注目的好了吧!

原创文章,作者:天源文化企业宣传片拍摄,如若转载,请注明出处:https://tiya.cc/gqln7nsi.html

发表评论

登录后才能评论