特斯拉model y长续航实际跑多少公里
富士康Cavira硬刚Model Y?500多公里续航+竖屏,勇气可嘉但特斯拉Model Y的磷酸铁锂后驱版，续航照样比它强，核心差距还是在三电技术和能耗控制上。Model Y风阻系数低至0.22Cd,百公里电耗仅11.9kWh,而Cavira整备质量更重(性能版2286kg),能耗表现大概率不如Model Y,实际续航达成率恐怕也没什么优势。话题再回到那个“不合时宜”的纵后面会介绍。
单电机225kW、双电机四驱330kW!长安Q06性能参数对标Model Y朋友圈里好几个老司机直接截图发群：‘长安这是不打算给特斯拉留活路了？’不是夸张——单电机225kW(约306马力),双电机四驱直接飙到330kW(449马力),比Model Y后驱版还猛一截。更狠的是，它用的不是噱头参数，而是实打实的800V高压平台+6C闪充，5分钟补能200公里，高速服务区等会说。
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小米 YU7 选购指南:25 万到 33 万,哪款才是真・实用派?一、开篇掏底：这台“科技网红车”，其实藏着“配置陷阱”？小米YU7 一上市就靠835 公里续航和全系激光雷达赚足眼球，25 万起步的价格更是把特斯拉Model Y 逼得节节败退。但别被表面的“性价比”冲昏头，它就3 个版本，价格差却高达7.6 万，里面藏着不少“看似炫酷实则鸡肋”好了吧！
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