纯电动汽车有排气管吗_纯电动汽车有排量吗
Stellantis“电动汽车排气系统”专利公布,可降低车辆自燃风险IT之家2 月6 日消息，提到“电动汽车的排气系统”，人们可能会想到“模拟声浪”，通常是娱乐性大于实用性。而据insideev 昨日报道，Stellantis 为电动汽车排气系统找到了一个“争议相对较小”的用途——完全聚焦于安全。根据美国专利商标局发布的专利，Stellantis 提出了一种通过排好了吧！
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中国第一汽车申请电动汽车前机舱排气结构专利,解决前机舱发动机罩...金融界2024年10月26日消息，国家知识产权局信息显示，中国第一汽车股份有限公司申请一项名为“一种电动汽车前机舱排气结构、前机舱及汽车”的专利，公开号CN 118810628 A,申请日期为2024 年8 月。专利摘要显示，本发明属于电动汽车前机舱排气技术领域，提供了一种电动汽车前还有呢？
宝马电动新纪元:i1、i2、iX3L即将登场说起宝马，大家脑海中浮现的或许还是那一排排气孔和咆哮声浪，但随着新能源汽车浪潮袭来，这家德国老牌豪华品牌也在悄然转型。最近关于宝马纯电动车的消息层出不穷，不仅有高端旗舰，更多聚焦在年轻群体、日常通勤和实用性的入门级产品也进入了视野。比如即将到来的宝马i1、i2,好了吧！
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英可瑞取得一种电动汽车用新能源节能充电桩专利,提高散热效果深圳市英可瑞科技股份有限公司取得一项名为“一种电动汽车用新能源节能充电桩“授权公告号CN118082561B,申请日期为2023 年9 月。专利摘要显示，本发明公开了一种电动汽车用新能源节能充电桩，属于充电桩技术领域，包括柜体和排气组件，柜体具有一个密闭的腔体，柜体上开设后面会介绍。
谁说增程落后?采埃孚发布最大210马力增程器!电动汽车正逐渐成为主流趋势，但仍有一些人没有放弃对内燃机的期望。例如，丰田就完全放弃了最初计划的电动超级跑车项目。原因是对于跑车而言，大多数潜在客户都希望能拥有“真正的”排气声浪。一方面标榜这种纯粹主义，另一方面则试图利用内燃机来弥补电动汽车的缺点，其中的说完了。
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...热管理集成模块、控制方法及电动汽车专利,提高电动汽车的热管理效率控制方法及电动汽车，热管理集成模块包括流道平板、压缩机、冷凝器、回热器、蒸发器、换热器、膨胀阀、第一调节阀和第二调节阀；流道平板设置有第一通道至第五通道、两载冷剂进/出口；压缩机排气口、冷凝器的制冷剂通道、第一通道、回热器的一制冷剂通道、第二通道、蒸发器小发猫。
普为科取得一种排气管电动调音控制器控制方法、系统及储存介质专利金融界2024年11月15日消息，国家知识产权局信息显示，普为科汽车科技(苏州)有限公司取得一项名为“一种排气管电动调音控制器控制方法、系统及储存介质”的专利，授权公告号CN 114508624 B,申请日期为2022年1月。
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...电池排气系统、去离子器等,有专利在布局中,暂不供应混合动力汽车...“投资者的兴趣来自于电池电动汽车增长放缓，以及对燃油车的较高的需求，氢能也是铂金未来发展的一大亮点。”301125的氢能材料如何了？为混合动气汽车提供了什么产品配件？公司回答表示：公司的自研氢能项目包括氢燃料电池排气系统、去离子器、电堆端板、储氢瓶等，相关专利正好了吧！
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搭载全新平台,第二代Stelvio官方测试谍照曝光该架构已经用于配备内燃机和电动传动系统的Dodge Charger。挡风玻璃左上角的高压贴纸表明阿尔法·罗密欧正在测试电动汽车。我们在后面也没有看到任何排气管，这让我们相信这款Stelvio原型车没有燃气发动机。相比目前在售车型，测试车辆似乎更大，因为STLA Large平台是为长后面会介绍。
惠州亿纬锂能取得电池包防爆结构专利,提高安全性能电池包以及电动汽车”的专利，授权公告号CN 221978140 U,申请日期为2024年2月。专利摘要显示，本实用新型属于电池技术领域，公开了一种电池包防爆结构、电池包以及电动汽车。该电池包防爆结构包括底盖板和防爆阀，底盖板包括一体成型的设置的盖板本体和排气管，排气管设置于小发猫。
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