新能源车跑多少码比较省电
新能源动能回收|强回收晕车?老司机:这样设置,省电又舒适上周带我妈去郊区玩，开着我的新能源车，出发前特意把动能回收调到最强，想着能多省点电，毕竟来回两百多公里呢。结果刚上高架没半小时，我妈说完了。 开电车跑滴滴，一天跑两百多公里，对动能回收门儿清。他跟我说，别一上来就开强回收，尤其是新手，觉得回收越强越省电，其实根本不是那回事儿说完了。
哨兵模式一天耗电30%?新能源车主必看!这样设置既保安全又省电尽量选择那些能源消耗较少的停放方式。此外，对于长期停车的场景来说，车主们可以选择更具策略性的停车方式。在机场或火车站等地方，选择有监控的停车场能够提升安全性，同时在必要时关闭哨兵模式。同样在冬季等极端气候情况下，做好电池的保暖工作，可以有效延长电池的使用寿命小发猫。
比亚迪车主必看!宋PLUS DM-i换胎省电秘籍看它能否让宋PLUS DM-i从“省电焦虑”变身“续航王者”！新能源车选胎更要讲究！低滚阻设计直接影响能耗，静音需求更是刚需！肯定很多小伙等我继续说。 最后一项测试也是新能源车主比较关心的胎噪问题，我们分别在40、60公里每小时的时候测试车内噪声值，40km/h巡航，原配轮胎噪音62分贝，60等我继续说。
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