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特斯拉Model 3车主:两月新车转向助力和刹车制动均失灵,行驶中断电!...更换前车身模块,低压蓄电池电压低,更换低压蓄电池”。该车主向新浪科技表示,虽然特斯拉可以承担维修费用,但由于在驾驶中遭遇的全车突然断电,各种控制突然失灵等情况,即便是修好她也不敢再开,她补充道:“对特斯拉已经有心理阴影了,这个车我肯定不敢开了。”因此她在黑猫投诉等会说。

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特斯拉再现刹车失灵事件 官方已回应:非严重问题特斯拉告知故障原因在于车身前部模块问题和低压蓄电池电压低,需要更换相应部件。王女士表示,尽管特斯拉承诺承担维修费用,但她因在驾驶过程中遭遇的突发状况而感到恐惧,不再敢驾驶该车辆,并提出了退货或回收车辆并补偿损失差价的要求。然而,特斯拉中心拒绝了她的请求,并表示还有呢?

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8年了!中国首批新能源车电池服役期满:换一块电池比买车还贵快科技12月5日消息,八年过去,首批新能源汽车动力蓄电池已处于老龄,逐渐无法满足行车需求,集中进入更换电池期。据国内媒体报道称,我国首是什么。 而更换一块动力电池的费用,几乎等于甚至超过了汽车残值。一位购车八年半的特斯拉Model S车主反馈,其换电费用报价在20万元以上。而八年是什么。

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