新能源宣传车油耗对比
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特斯拉、小鹏、蔚来和小米,“电动车”品牌只这四家了?比亚迪宣传最新技术,开始提油耗了。发现没有?这些年新能源品牌的宣传里面,很少去明目张胆的贬低传统燃油车了,也很少提到尾气污染的环保话题了。因为虽然新能源车市场在不断扩大,但纯电动车型反而越来越少了,剩下的都是带着燃油发动的所谓新能源车,而不是纯电动车型。总的是什么。
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满油满电1707km,红旗H5 PHEV上海车展即将上市油耗高低往往影响消费者的购车决策,尤其是当前新能源时期,“油老虎”已逐渐得不到消费者认可,而纯电或插混才是越来越多人的选择,但说到能耗高低,如果没有实测结果为证,只是厂家给出一个实际开不出的油耗值,那就更没有意义,甚至多多少少存在虚假宣传。因此,插混车比拼油耗,还说完了。
认知的丢失还是技术的升华,60度电池包怎么敢标600公里续航新能源车的续航,不能看车企的宣传。CLTC是所有企业测试能耗、续航长短的一种标准,这种标准某种意义上来说是按照“极限”来测试的,一台电车的极限续航、一台油车的最低油耗,其实都是用CLTC的方式来测量的。但日常用车又是相对暴躁的,比如说频繁加速、起步、掉头,比如说小发猫。
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