大型集装箱货轮吃水深度
闽江干流实现千吨级船舶常态化通航12月18日上午10时许，满载54个标准集装箱的千吨级货船“闽江2号”鸣响汽笛，缓缓解缆启航。它以2.20米的满载吃水深度，平稳驶出水口船闸闸室，标志着闽江正式迈入千吨级船舶常态化通航的新阶段。这条连接福建山海、辐射内陆的“黄金水道”，迎来新的发展里程碑。“闽江2号”等会说。
闽江干流实现千吨级船舶通航[新闻页-台海网] 12月18日10时许，满载54个标准集装箱的千吨级货船“闽江2号”鸣响汽笛，缓缓解缆启航。1.5个小时后，它以2.20米的满载吃水深度，平稳驶出水口船闸闸室，标志着闽江正式迈入千吨级船舶常态化通航的新阶段。 这条连接福建山海、辐射内陆的“黄金水道”，在干后面会介绍。
闽江“黄金水道”运能提至千吨级这是该船闸满载吃水深度从1.6米提升至2.2米后迎来的首艘千吨级货船，标志着闽江干流迈入千吨级船舶常态化通航时代。“闽江2号”总长75米，型宽10.6米，最大参考载货量1158.84吨。它从南平延平港出发，本航次满载54个集装箱，货物主要为南平地区的竹制品、纸品、硅胶是什么。
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