新能源车哪个品牌续航不虚标
新能源车买错亏哭!这几个品牌居然能少赔钱,我踩过的坑跟你们唠唠前阵子帮我发小处理他那辆开了两年的新能源车,简直气笑了——当初落地快三十万,现在二手车商开口就给十五万,相当于一年亏掉小七万!这事儿让我特别感慨,现在大家买新能源车总盯着续航、智能配置,很少有人提前琢磨保值率,等真要换车时才发现,选对品牌和车型,能少亏的钱可不是等会说。
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新能源汽车续航,为何总是“虚标”?新能源汽车市场可谓是一片火热,各大品牌纷纷推出续航里程越来越长的车型,仿佛在续航这场“军备竞赛”中谁都不甘落后。然而,不少车主却在实际使用中发现了一个闹心的问题:新能源汽车续航,怎么老是“虚标”呢?这就好比你满心期待能跑个五百公里,结果实际跑下来却大打折扣,这等我继续说。
大众爆款新能源车来袭,续航451Km,轴距超2米7很多合资品牌依托于国内的产业链,还是能够打造出价格亲民、产品力出色的车型,比如说大众ID.3就是很鲜明的例子。从技术上看,大众ID.3的电等会说。 底盘调校很好的兼顾了运动和舒适,加上宽敞的空间、丰富的配置,对于家用而言还是比较香的。对于这款德系新能源纯电车,你是如何看的呢?
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江淮新能源轻卡ES9蓉城上市助推江淮商用车成为全球智慧物流解决方案领导者品牌。同时,江淮新能源轻卡ES9重磅上市,续航长承载强更省心,重新定义新能源轻卡价值天好了吧! 提升品牌竞争力。其中,江淮新能源轻卡ES系聚焦窄体、中体轻标载车型,瞄准高端轻标载绿色城配,以城配市场为主。EV系主打宽体车型,瞄准好了吧!
小米YU7细节曝光:续航820公里,单电机版或价格亲民小米YU7细节出炉,长续航做到820公里,单电机版本有望价格亲民在所有的造车新势力品牌领域,小米汽车确实是一个例外,因为其他的新能源车往往都是依靠价格战来分一杯羹,而且往往做到月销过万的水平已经比较困难了。但是小米汽车一开局就是大好局面,特别是目前仅有一款SU7车好了吧!
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“我们的国产路虎”18.98万越级体验,有娃家庭的优选!尽管传统燃油车在口碑、品牌知名度方面都有颇丰的市场建树,但近年来新能源车靠着自身性价比和越来越长的续航经济性,也换来了不少年轻消费者的关注。特别是对于那些长期关注性价比的用户来说,会优先考虑既不用为慢充焦灼等待,也不用为高油耗支付代价的新能源车型。而在新后面会介绍。
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