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开涡轮增压车有诀窍,避开这俩习惯,爱车多陪你几年咱不少朋友都喜欢涡轮增压的车,动力强,开起来带劲。不过啊,这涡轮增压的车,开法上还真有点讲究。要是开车的时候有这两个坏习惯,车子的寿命说不定得受影响。今天咱就唠唠,怎么避开这些坑,让咱的爱车能多陪咱几年。第一个坏习惯,冷车启动就猛踩油门。你想想,大冷天的,你从暖和等会说。

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涡轮增压车,这俩习惯可别再有了!开涡轮增压车,一定要注意避免这两个伤车的习惯。好的驾驶习惯,不仅能让我们的车子开起来更顺手,还能延长车子的使用寿命,帮我们省下不少维修费用呢。希望大家都能好好爱护自己的爱车,让它陪着我们走更远的路。觉得这篇文章有用的朋友,别忘了给我点个赞,关注一下我,后续我还等我继续说。

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跑趟高速才懂,涡轮增压和自然吸气发动机差别在哪涡轮增压发动机因为动力强,在保持高速行驶时,相对更省油一些。但要是在市区,经常走走停停,涡轮增压器发挥不了优势,油耗就和自然吸气发动机差不多,甚至可能还更高点。从保养和可靠性方面来说,自然吸气发动机技术成熟,结构简单,就像个皮实耐用的“老伙计”,不太容易出毛病,保是什么。

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布加迪老板称涡轮增压与混合动力不该共存不要对涡轮增压版Tourbillon抱有任何期待,至少不会来自布加迪官方。也别指望会出现没有混合动力系统的版本搭载这台新的考斯沃斯发动机,虽然他提到了简化的可能。混动部分很可能对Tourbillon的减重和其他设计方面起到关键作用。“这相当有难度,因为启动机其实用的是混动电机等我继续说。

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为啥高速服务区,打开机盖散热的大多是涡轮增压车?咱平常开车跑高速,在服务区休息的时候,是不是经常能看到有些车打开了发动机盖在那儿散热。不知道你注意过没,这些车里头,涡轮增压的车占了相当大的比例。今天咱就来唠唠,为啥会这样。咱先说说涡轮增压发动机的工作原理哈。简单来讲,涡轮增压发动机就好比给普通发动机加了个小发猫。

涡轮增压车首保,好机油真的有必要吗?能防止杂质进入增压器,减少磨损。值得注意的是,涡轮增压车和不带涡轮增压的车,所用的空气滤芯是不同的,增压车的滤芯通常要贵一些。首保时,空气滤清器本应该是免费更换的,但有些车主可能不太清楚,结果花了冤枉钱。所以,去保养的时候,咱得留个心眼儿,问问清楚。在首保时,4S 店等我继续说。

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五菱星光为什么不用涡轮增压发动机?毕竟自然吸气的动力不太给力涡轮增压带来的缺点也蛮多的,最典型的,就是遇强则强,遇弱则虚,因为在低转速的情况下,车辆很容易出现反应慢的情况,而且燃油经济性也不怎么划算,毕竟用的是发动机风扇的方式,这样反而大大加快燃效使用,最关键的是涡轮增压的发动机还很容易坏,一个不留神就要车主掏兜,涡轮增压往还有呢?

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涡轮增压和自然吸气发动机,到底谁更耐用?嘿,各位车友们!今天咱来唠唠汽车发动机里一个挺热门的话题,涡轮增压发动机和自然吸气发动机,到底哪种寿命更长呢?这问题,相信不少准备买车或者对车感兴趣的朋友都挺关心的。先跟大家说说自然吸气发动机吧,这可是个“老资历”了,都有一百多年历史啦,技术那叫一个成熟,就像一小发猫。

别只看 0-100 加速,涡轮增压车的安全感另有乾坤咱开车的人,或多或少都对车的动力有点追求。你看现在路上,涡轮增压的车越来越多,为啥呢?厂家宣传的时候,那0-100 加速时间一个比一个短,给人感觉一脚油门下去,就能风驰电掣,安全感满满。但真的是这样吗?今天咱就唠唠这涡轮增压和0-100 加速时间背后的事儿。先讲讲这涡轮增还有呢?

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涡轮增压车这 4 件事别做!做一次伤一次发动机,听修车师傅说的但是对于涡轮增压车来说,随意改装和调校发动机真的是太危险了。改装发动机可不是一件简单的事儿,它需要专业的知识和技术。要是操作不当,发动机和涡轮增压器的工作参数就全乱套了,就像你把一个精密仪器的零件瞎装一通,它还能正常工作吗?过度提高涡轮增压值,发动机就得承受好了吧!

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