新能源二手车价格
买二手车必看电池衰减?车商揭秘:过保新能源车白送都不敢要再说说这二手车市场，因为电池衰减的不确定性，很多车商在收新能源车的时候都特别谨慎。他们也怕收到那种电池严重衰减的车，砸自己手里卖不出去。所以，这就导致二手新能源车的价格普遍不高，而且还很难卖出去。有时候，车商为了降低风险，会把价格压得特别低，这样一来，车主想卖个还有呢？
小米SU7二手车价格崩已经了,小米YU7二手车还能加价多久?国内二手车市场，小米SU7在新能源车型中保值率是比较高的。根据中国汽车流通协会公布的数据，小米SU7在纯电动车型中一年保值率为88.91%,超过了问界M9和特斯拉Model Y,稳居第1名。那小米SU7这台上市一年多的纯电动轿车，二手车为什么有这么高的保值率？毫无疑问雷军个人影等会说。
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新能源车保值率低是硬伤?特斯拉车主反驳:开 3 年还能卖 6 折,比油车还...你说这新能源车保值率，以前确实不咋地。我记得前几年，那新能源车在二手车市场，那价格掉得叫一个快。好多车开个两三年，就跟折了翅膀的小是什么。 新能源车的保值率说不定还会给我们更多惊喜呢。家人们，你们对新能源车保值率这事儿怎么看？有没有卖过或者买过新能源二手车的，也来评论是什么。
新能源二手车困局:三年贬值超 65%新能源车贬值速度超出承受范围”,直接导致23%潜在买家放弃购买计划。事实上，车商在新能源二手车市场更是如履薄冰。比如某二手车商库存的2023款热销车型，因新车降价4万元，一周内被迫将挂牌价下调2.8万元，单辆亏损超预期40%。这种价格传导几乎没有缓冲期，因为部分激小发猫。
新能源车保值率比油车低?有人说对,有人怼:特斯拉保值率比很多油车高有人斩钉截铁地说新能源车保值率铁定比油车低，可立马就有人跳出来反驳，说特斯拉的保值率比好多油车都高呢，这到底咋回事？咱来掰扯掰扯。先说说那些觉得新能源车保值率低的观点哈。你看，走在二手车市场，放眼望去，不少新能源车的价格那叫一个“亲民”。就拿某些国产新能源小后面会介绍。
机构:5月全国新能源二手车交易12.1万辆,同比增长41.1%7月8号，据乘联分会消息，2025年5月，全国新能源二手车共交易了12.10万辆，环比4月份增长了2.7%,同比去年同期增长了41.1%。据统计，2025年1-5月，全国新能源二手车共交易了54.53万辆，较2024年同期增长29.7%。交易价格上，乘联会数据显示，交易价格3万以下的占比最多，达到33.4%。..
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新能源二手车市场升温 全国现存相关企业超106.7万家近年来，新能源二手车市场持续活跃，渗透率不断提升，显示出巨大发展潜力。随着新能源汽车保有量增长和消费品以旧换新政策带动，大量二手新能源汽车进入市场，给消费者提供更多选择。今年1月至4月，全国新能源二手车交易量同比增长32.3%,交易增长明显。新能源二手车交易规模扩大等我继续说。
新能源二手车市场升温,保值率提升或将成主流?其保值率在二手新能源汽车中名列前茅。同样，比亚迪、理想、问界等车型也因其市场表现和消费者认可度的提升，保值率逐渐提高。在二手车市场，新能源车的地位正在逐渐提升。尽管过去新能源二手车价格波动大，存在亏损风险，但随着保值率的提高和市场需求的增长，越来越多的二手车是什么。
新能源二手车成“市场新宠” 评估质保体系瓶颈有待突破而是二手新能源车更有性价比。”一位80后宝妈告诉证券时报记者，她在该卖场中看中了一辆二手比亚迪海豚，准备试驾感受一下。“最近换了一份工作，每天通勤距离将近80公里，二手电车能省不少。两年多车龄的比亚迪海豚，现在才卖6万多元，价格还比较合适。”“新能源二手车的消费还有呢？
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查博士新能源二手车论坛举行,业内大咖畅谈新能源二手车行业新趋势受新车市场“价格战”和电动化转型影响，车商面临“收车难、卖车难、周转慢”等困境。论坛上，查博士新能源产品负责人郑云青以《破局新能源二手车交易壁垒》为题，深入剖析了行业现状及痛点。“2025年检测新能源车中，有4.9%存在电池安全隐患。”郑云青列举了准新车电池包暗说完了。
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