特斯拉Model 3新款续航实测-天源文化企业宣传片拍摄

17.59万起!特斯拉Model 3港澳简配版实测:砍掉20项舒适配置,续航反升...Model 3的吸引力从来不在“豪华感”，而在设计、效率、生态和那个“T”标背后的一整套体验。现在它把“毛坯房”再刮薄一层腻子，价格却捅进了国产A级纯电主销区间。卷配置的战场，特斯拉偏要反向开卷：别人加冰箱彩电，它加续航降成本。这波操作未必多惊艳，但足够真实——电动说完了。

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17.59万元起!特斯拉最便宜Model 3在港澳上市,续航反增到572km,减配...反而让特斯拉绕开了内地“配置内卷”的红海战场。事实上，这不是特斯拉第一次用“减配增效”打价格战。2022年北美推出的Model Y后驱版就砍掉了热泵空调、12V锂电池，靠轻量化和软件优化把续航拉回533km;2023年德国工厂交付的入门版Model 3,连手套箱照明灯是什么。

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17.6万起!全球最便宜特斯拉Model 3登陆港澳,织物座椅+572km续航...也有人盯着织物座椅直摇头：这还是我认知里的特斯拉吗？它没砍核心性能。单电机后驱，零百6.2秒，WLTP续航572公里，超充15小发猫。交付周期就排到了1-3个月。这波操作，其实不是特斯拉第一次“做减法”。早在2020年，Model 3在欧洲就推过类似配置的“St小发猫。

特斯拉把Model 3做到17万元级,配置少了,续航反而涨到572公里确实让平价版Model 3变得更有吸引力。少一点内饰装饰，换来更低价格和更长的标称续航，对于务实型消费者来说，这笔账并不难算。真正值得关注的，其实不是香港消费者能不能以17万元左右买到Model 3,而是特斯拉开始尝试用“减配版”拓宽价格区间。目前纯电轿车市场竞争非常激烈等我继续说。

售价约17.6万元特斯拉在香港推出“廉价版”Model 3 续航572km特斯拉在香港推出“廉价版”Model 3,新车售价20.5万港元(约合人民币17.6万元),整车配置更简陋，采用织物座椅，不过动力和续航并没有削减，百公里加速6.2秒，WLTP纯电续航572km,最高车速201km/h。香港市场各个版本售价内地市场各个版本售价值得一提的是，特斯拉Model 3后轮驱动小发猫。

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特斯拉欧洲入门版Model 3更换新轮胎,续航提升38公里至572公里IT之家8 月30 日消息，想要提升电动汽车的续航里程，通常需要改进电池组，甚至重新设计电机架构，这往往意味着不小的成本。不过，对于欧洲市场准备购买入门版Model 3 的消费者来说，如今无需更换电池，就能获得明显的续航提升。特斯拉欧洲官方X 账号@teslaeurope 本周发布公告，确说完了。

减配20项但续航反增!揭秘特斯拉廉价版Model 3真实成本压缩逻辑 17.6万元，能买一辆特斯拉？不是促销噱头，也不是平行进口车——是真·上海工厂产、港澳官网在售的“简配版”Model 3。它砍小发猫。显示：72.3%的18–35岁首购用户认为“续航够用、智驾好用、充电方便”比“内饰豪华感”重要得多；只有不到11%的人会在购车决策中把“..

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572公里续航+175kW快充:特斯拉‘简配不降能’的Model 3新策略 17.6万元，能买到一辆特斯拉？不是二手车，不是展车，是全新Model 3——就在香港和澳门，已经上架了。这版Model 3没砍电机、没后面会介绍。续航打折会比高配版多3%–5%;也没有后排USB-C接口，手机充电得靠前排转接；App远程预冷预热功能也阉割了——但实测发现，提前10分钟用后面会介绍。

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特斯拉在港澳发布Model 3标准版,部分配置调整面料，前排配备座椅加热功能，全车搭载7个扬声器。全景天窗、15.4英寸中控屏以及无线充电面板得以保留，不过氛围灯和后排屏幕被取消。在核心动力层面，标准版搭载后置单电机，WLTP综合续航572km,百公里加速6.2秒，最高时速可达201km/h。#特斯拉#Model3 #港澳市场#汽车配置

廉价版特斯拉Model 3来了,17.6万起,配置大砍?近日，特斯拉在中国香港、中国澳门市场悄悄上了一款新车型，Model 3后轮驱动版，官方给这台车的定位是“最划算、养车最省”。这款车在中国等我继续说。 WLTP续航572公里，比老款基础版还多了一些。快充功率上限被限制在175kW,低于高配版的250kW,但15分钟能补286公里，反而是全系充电效等我继续说。

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特斯拉Model 3新款续航实测

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