充电桩并联充电_充电桩并线加插座
威迈斯:40KW液冷充电桩模块已实现量产出货公司液冷充电桩模块采用液冷高效散热方案与无电解电容方案,具有噪声低、产品寿命较长的优势,应用于超级直流充电桩系统,单模块支持40KW快速充电,并可以支持任意多模块并联以拓展超充功率;目前公司40KW液冷充电桩模块产品已经实现量产出货。感谢您对公司的支持与关注!以小发猫。
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威迈斯:40KW液冷充电桩模块产品已经实现量产出货公司回答表示:尊敬的投资者您好!公司液冷充电桩模块采用液冷高效散热方案与无电解电容方案,具有噪声低、产品寿命较长的优势,应用于超级直流充电桩系统,单模块支持40KW快速充电,并可以支持任意多模块并联以拓展超充功率;目前公司40KW液冷充电桩模块产品已经实现量产出货是什么。
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江苏开沃申请欧标单相交流与直流正负极并联充电插座装置及充电系统...金融界2024年10月26日消息,国家知识产权局信息显示,江苏开沃汽车有限公司申请一项名为“欧标单相交流与直流正负极并联充电插座装置及充电系统”的专利,公开号CN 118810478 A,申请日期为2024年6月。专利摘要显示,本申请公开了一种欧标单相交流与直流正负极并联充电插座是什么。
横店集团得邦照明取得充电桩开盖状态检测电路专利,提高了检测部件...横店集团得邦照明股份有限公司取得一项名为“一种充电桩开盖状态检测电路”的专利,授权公告号CN 222050472 U,申请日期为2024年1月。专利摘要显示,本实用新型公开了一种充电桩开盖状态检测电路,包括行程开关S1,行程开关S1的1脚和2脚并联后与+12V电压连接,行程开关S1的是什么。
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国创移动能源创新中心(江苏)有限公司申请用于自动充电的三轴并联...金融界2024年11月1日消息,国家知识产权局信息显示,国创移动能源创新中心(江苏)有限公司申请一项名为“用于自动充电的三轴并联旋转机构及其控制方法”的专利,公开号CN 118876751 A,申请日期为2024年8月。专利摘要显示,本发明涉及汽车充电技术领域,具体涉及一种用于自动充后面会介绍。
...新型专利授权:“双向直流功率变换电路、直流充电桩和储能电源系统”专利摘要:本申请公开了一种双向直流功率变换电路和直流充电桩,双向直流功率变换电路包括第一端、第二端、变压器、依次连接在第一端和变压器的原边之间的第一DCDC电路和第一谐振网络、与第一谐振网络并联,连接在第一DCDC电路和变压器的原边之间的第一开关、依次连接在小发猫。
西安迅湃快速充电技术申请功率模块桥臂并联电流均衡系统及方法专利...金融界2024 年9 月11 日消息,天眼查知识产权信息显示,西安迅湃快速充电技术有限公司申请一项名为“功率模块桥臂并联电流均衡系统及方法“公开号CN202410645147.X,申请日期为2024 年5 月。专利摘要显示,本发明实施例提供一种功率模块桥臂并联电流均衡系统及方法,包括等我继续说。
常州协创智联申请锂电池电芯连接组件专利,实现串联放电并联充电升降部;环状绝缘板底部固定有第一导电轨,且其顶部固定有第二导电轨,该装置通过控制升降部下降带动各组导电部同步转动,使得各组电芯正极导电柱与相邻电芯正极导电柱相连,对应的负极导电柱与相邻负极导电柱相连,使得同一底座上的各组电芯转换为并联,实现串联放电并联充电。
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质子汽车申请电动汽车供电相关专利,能在充电时兼容不同电压充电桩每个串联开关单元的两端分别通过一个并联开关单元连接正接线端和负接线端;多个动力电池组中正接线端和负接线端分别连接用电驱动系统的正输入端和负输入端;充电系统连接每个动力电池组的正接线端和负接线端,充电系统还用于连接充电桩的充电接口。本申请的供电系统,能通过还有呢?
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开迈斯申请一种包含混合开关的充电系统及其控制方法专利,节约空间...本发明涉及电动汽车直流充电桩充电技术领域,一种包含混合开关的充电系统及其控制方法,包括充电系统的主控制模块和多个并联的功率分配模块,每个功率分配模块包括电源模块和功率分配单元,功率分配单元包括混合开关,混合开关包括两个高压直流接触器,两个高压直流接触器前端分等会说。
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